Mit der VCS-Initiative soll der von der Strasse finanzierte Anteil zugunsten des öV um rund 1,8 Milliarden Franken erhöht werden. Die Initianten sprechen irreführend aber von «nur» 800 Millionen Franken. Die Beiträge, die bereits heute für den öV aus der Strassenkasse aufgewendet werden, erwähnen sie mit keinem Wort und sprechen sogar von «halbe, halbe». Die Folge: Ohne kompensatorische neue Steuern zulasten des motorisierten Individualverkehrs, können Bund und Kantone ihre Strassenaufgaben nicht mehr ausreichend wahrnehmen. Das führt unweigerlich zu verlotterten Strassen, weniger Verkehrssicherheit und höheren Benzinpreisen.