Risiken durch Totalsperrung

Die Totalsanierung des Gotthard-Strassentunnels ist nur möglich, wenn im Vorfeld eine zweite Röhre erstellt wird. Dies wird nun von Politikern und Wirtschaftsvertretern aus dem Kanton Tessin gefordert.

Das „Komitee für den Ausbau des Gotthardtunnels“ – eine breite Allianz aus Tessiner Politikern und Wirtschaftsvertretern - fordert eine zweite Röhre am Gotthard. Die Forderung unterlegt das Komitee gemäss NZZ mit einer Studie des Basler Institutes für Wirtschaftsstudien, welche auch die indirekten volkswirtschaftlichen Auswirkungen einer Totalsperrung des Strassentunnels beleuchtet. Eine solche, 900 Tage dauernde Sperrung während der Totalsanierung, bezeichnet der Bundesrat als „beste Variante“.