Niklaus Zürcher

Direktor

ACS Automobilclub der Schweiz

"Die Finanzierung des öffentlichen Verkehrs und jene des Strassenverkehrs sind gleichzeitig voranzutreiben. Die Schiene zulasten der Strasse zu privilegieren macht keinen Sinn."

Urs Wernli

Zentralpräsident

AGVS Autogewerbeverband der Schweiz

"Das Verursacherprinzip muss auch bei der Verwendung der Strassengelder angewendet werden. Würden der Strasse noch mehr Mittel entzogen, ist deren Sicherheit in Gefahr."

Dr. Michael Gehrken

Direktor

ASTAG Schweiz. Nutzfahrzeugverband

"Auch mit dem Gegenvorschlag bleibt die LSVA eine reine Steuer zulasten von allen: Bevölkerung, Gewerbe, Wirtschaft. Mit einer ökologisch motivierten Lenkungsabgabe hat sie nichts zu tun."

Max Nötzli

Präsident

auto-schweiz

"Die Reduktion des Pendlerabzuges bestraft primär die Automobilisten."

Patrick Eperon

Koordination Romandie

Generalsekretär / Secrétaire général Association routière vaudoise ARV

"Für die Automobilisten ist es unakzeptabel, allerlei Ausgaben für den öffentlichen Verkehr zu bezahlen und in noch längeren Staus zu stehen."

Pascal Gentinetta

Vorsitzender der Geschäftsleitung

economiesuisse, Verband der Schweizer Unternehmen

"Die VCS-Initiative gefährdet die Substanz der Strassen- und Schieneninfrastruktur Sie blockiert das wirtschaftliche Wachstum."

Dr. Frank Furrer

Generalsekretär

Verband der verladenden Wirtschaft VAP

"Die Verlader lehnen die schädliche VCS-Initiative ab, weil sich die bisherige gemeinsame Finanzierung des Strassen- und Schienennetzes bewährt hat. Dabei müssen aber Personen- und Güterverkehr gleich behandelt werden."

Hans-Ulrich Bigler

Direktor

Schweizerischer Gewerbeverband sgv

"Schluss mit mehr Steuern - die Strasse ist definitiv nicht die Milchkuh der Nation für die Mobilität."

Dr. Rolf Hartl

Präsident

Erdöl-Vereinigung

"Es ist offensichtlich, dass der nötige Ausbau des Strassennetzes mangels ausreichender Finanzierung hinausgezögert werden soll."

Hans Koller

Generalsekretär

strasseschweiz, Verband des Strassenverkehrs FRS

"Die Schiene allein kann die zusätzliche Mobilitätsnachfrage der nächsten Jahre nicht bewältigen. Dazu müsste die Kapazität innert kurzer Zeit verdoppelt werden."

Rudolf Zumbühl

Mitglied der Geschäftsleitung

TCS Touring Club Schweiz

"Wie  sollen die Initianten ernst genommen werden, wenn sie die Zukunft des öV an einen Energieträger binden wollen, den sie eigentlich verteufeln."